Actualidad

El presidente de la Autoridad Portuaria, Jose Benito Suárez Costa reunió esta mañana al Consejo de Navegación y Puerto para dar cuenta de los principales hitos alcanzados durante 2023 en el capítulo de inversiones, servicios portuarios o planificación, entre otros asuntos. En cuanto a obras finalizadas esta año se encuentran la reforma de la instalación eléctrica de los departamentos de exportadores de segunda línea, la sustitución de bolardos en los muelles Leirós o la renovación de defensas en los muelles de las dársenas pesqueras. Con respecto a las obras en curso actualmente destaca la automatización y monitorización de la red ferroviaria, obra que cuenta con financiación europea a través de fondos FEDER o la renovación de pavimentación en diversas zonas del puerto. Además se encuentra en licitación la mejora de la red de saneamiento del muelle pesquero norte y la zona del tendedero de redes. Servicio de practicaje Suárez Costa también informó a los miembros del Consejo de Navegación de la situación actual en la que se presta este servicio fundamental para el puerto y que cuenta ya con tres efectivos dados de alta por la Marina Mercante para ejercer de prácticos en el Puerto de Marín después de la sustitución por baja o traslado de dos prácticos anteriores. Delimitación de Espacios y Usos Portuarios El presidente de la Autoridad Portuaria dio también cuenta de la publicación en el mes de junio de la Orden Ministerial por la que se aprobó la Delimitación de Espacios y Usos Portuarios del Puerto de Marín. Este es, según la vigente Ley de Puertos, el documento que determina en los puertos de titularidad estatal la zona de servicio, tanto de tierra como de agua, necesaria para el desarrollo de los usos portuarios, los espacios de reserva que garanticen la posibilidad de desarrollo de la actividad portuaria y aquellos que puedan destinarse a la interacción puerto-ciudad. Con este documento, señaló Suárez Costa, la Autoridad Portuaria “dispone de toda la documentación base de planificación portuaria actualizada” ya que la Ley de Puertos contemplaba la adaptación de los antiguos PUEP (Plan de utilización de espacios portuarios) a la nueva denominación. Planificación El Consejo de Navegación y Puerto también fue informado de las revisiones, modificaciones y actualizaciones experimentadas en otros importantes instrumentos en las áreas de seguridad y sostenibilidad del puerto como el Plan de Protección del Puerto, el Plan de Emergencia Interior y Autoprotección y el Plan de Recepción y Manipulación de Desechos de Buques.